Thứ Sáu, 11 tháng 9, 2015

Có Nên Mua SH Việt Nam 2015 Hay Không?

Ra đời vào cuối năm 2012, SH Việt Nam là một quân bài chủ lực của Honda Việt Nam trong phân khúc xe tay ga sang trọng. Là chiếc xe nằm ở phân khúc cao nhất cũng như là mắc nhất trong dòng xe nội địa, SHVN đã nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng cũng như cộng đồng xe tay ga ở Việt Nam. Độ hot của chiếc xe dường như chưa bao giờ giảm khi vừa tung ra thị trường đã mắc phải một loạt những lỗi không đáng có ở dòng xe tay ga cao cấp. Dưới đây Scootervietnam.vn sẽ cùng bạn điểm lại những khuyết điểm và ưu điểm của dòng xe này để bạn có thể có lựa chọn hợp lý trước khi quyết định cónên mua SH Việt Nam hay không.

Những ưu điểm và nhược điểm SHVN 2015

Ưu điểm SH Việt Nam

Mang trong mình trái tim là khối động cơ 153cc thế hệ mới nhất của Honda với tên gọi ESP, động cơ của SHVN dường như đạt được độ êm và tiết kiệm xăng tuyệt đối trong phân khúc xe tay ga lớn. Chưa có bất kì chiếc xe tay ga lớn nào có được độ tiết kiệm xăng đáng ngưỡng mộ như SHVN cho đến thời điểm này. Động cơ ESP cho dòng SHVN 125cc và 150cc lần lượt có công suất là 11,8 và 14,4 mã lực ( dòng SH ý nhập khẩu có công suất 15,5 mã lực cho SH150i và 12 mã lực cho SH125i) không hề yếu khi chạy trong nội thành. So sánh tương quan về tiêu hao nhiên liệu lần lượt là 42km/lít xăng cho dòng 150 và 45km/lít xăng cho dòng 125 thì quả thật rất tuyệt vời cho dòng sản phẩm mang trái tim ESP.
dong-co-shvn-2015Ngoài ra, độ thả trớn và và độ lướt của SHVN cũng được đánh giá cao hơn SH Ý nhập khẩu. Cảm giác chạy xe rất chắc chắn khác hẳn các dòng xe tay ga cỡ nhỏ, thế ngồi cao ráo cũng như thệ thống treo, khung sườn và 2 thắng đĩa tuyệt vời đem đến cho người chạy những trải nghiệm rất thú vị. Thực tế thì cảm giác ngồi trên một chiếc SH khác hoàn toàn với các mẫu xe tay ga cỡ nhỏ, độ đầm chắc khi ôm cua, chạy đường xa cũng như độ an toàn khi thắng gấp là điều người tiêu dùng nên quan tâm và cân nhắc khi quyết định đi dòng xe tay ga cỡ lớn này.
honda-shvn-2015Trong thực tế ghi nhận, thì SH với bộ khung sườn chắc chắn và dàn nhựa dường như đã che chở hết những chỗ yếu trên cơ thể, khi có va quẹt thì người lái được bảo vệ rất tốt, vì dòng xe cỡ lớn luôn có thiết kế che chắn khá nhiều cho cơ thể người lái.
Điểm cộng cuối cùng của dòng xe này là dàn điện và hệ thống phun xăng cực kì ổn định, rất ít hỏng vặt gây tốn kém cho người dùng như dòng SH nhập khẩu ( xe SH nhập khẩu thì dàn điện, IC và bình điện rất hay hỏng vặt một cách bất ngờ và khó sửa chữa)

Những hạn chế của SH Việt Nam

Mặc dù có rất nhiều ưu điềm nhưng SHVN cũng đã tốn rất nhiều giấy mực của giới truyền thông, biker về một số lỗi từ nhẹ đến nặng. Theo ý kiến chủ quan của người viết bài, những lỗi này là những lỗi không đáng có. Scooter Việt Nam cũng đã từng có bài post về những lỗi đã được phát hiện trên dòng SH này ở bài viết dưới đây, mời bạn đọc tham khảo thêm:
Tuy nhiên, bạn đừng quá lo lắng, nếu bạn có ý định sở hữu dòng xe này hoặc đã đang sử dụng thì toàn bộ những lỗi kể trên đều có thể khắc phục triệt để.
sh-viet-nam-2015-ban-do
Ngoài ra nhiều ý kiến người dùng nói rằng SHVN bị kêu khi di chuyển lớn hơn dòng SH nhập, có thể khẳng định tiếng kêu này là phát ra từ bộ nồi (hệ thống truyền động của xe) chứ không phải từ máy và cách khắc phục cũng đã được đưa ra tại đây:

Lời bàn và kết luận

Những tranh cãi về chất lượng của SH Việt Nam và SH nhập khẩu dường như chưa bao giờ hạ nhiệt. Những ý kiến trái chiều được đưa ra với những lập luận nghe đều có lý. Tuy nhiên với giá tiền chỉ bằng 1/2 hay thậm chí 1/3 cho xe mới thì mọi sự so sánh đều khập khiễng, mỗi cá nhân người tiêu dùng có cách lựa chọn riêng tuy nhiên nhìn chung dòng SHVN vẫn đang là dòng xe rất hot và rất đáng mua trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Tiện nghi, mạnh mẽ, sang trọng và an toàn nhưng vướng phải một số lỗi nhẹ đều khắc phục được sẽ là những tiêu chí hàng đầu khi bạn cần cân nhắc để “đưa nàng về dinh”. Lưu ý hiện này giá xe SHVN rất “bị loạn” trước khi mua xe bạn nên đến các Head để “rọ giá” vì giá cả chênh nhau khá nhiều giữa các Head. Chúc bạn có quyết định đúng đắn và có được chiếc xe như ý muốn.

Thứ Bảy, 5 tháng 9, 2015

Các Bài Độ Nồi Xe SH Mới Update Khắc Phục Nhiều Lỗi Các Đời SH

Những bài độ nồi mới nhất cập nhật cho xe SH Ý và SH Việt

Làm nồi cho SH Ý đời 2002-2012

SH Ý các đời từ 2002-2012 là một chiếc xe tay ga theo chuẩn Châu Âu, khi nhập về Việt Nam được rất nhiều người Viêt ưu chuộng vì máy khỏe, kiểu dáng thanh lịch cao ráo, và rất an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên vì điều kiện thời tiết và đường xá ở Việt Nam khác hoàn toàn với Châu Âu nên xe SH Ý có một số hạn chế ví dụ như: xe ít trớn khi thả ga, ga đầu dễ bị trượt vì cháy chuông.  Với các thiếu sót đó của SH Ý nên đã được độ nội công bằng bài độ nồi xe đạp điện bằng cách:
– Thay bộ nồi sau Nouvo 4 + chuông
Đây là nồi Nouvo 4
noi-sau-nouvo-4– Thay bộ bi nặng hơn 13.5 gam hoặc đi bi xen kẽ 3 viên 12.5 và 3 viên 16g
– Kéo dài ắc nồi trước ra 1 ly
Như vậy xe sẽ chạy rất bốc, ít cháy chuông và có trớn khá nhiều, gia tốc đạt tốn hơn xe zin khoảng 30%.

Độ nồi cho SH Việt Nam 2012-2015

Từ khi mới ra mắt SH Việt Nam hay còn được giới biker gọi với cái tên SH 2013 đã chiếm được khá nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng vì giá thành tốt, kiểu dáng đẹp và rất tiết kiệm xăng. Tuy nhiên chiếc SHVN này nếu là zin vướn rất nhiều lỗi, một trong những hạn chế lớn nhất trong các lỗi xe SH Việt Namchính là bộ nồi truyền động phát ra quá nhiều tiếng kêu. Các tiếng kêu chính có thể kể đến là:
– Khi lên ga lúc mới khởi động xe sẽ gào lên rồi mới đi, đôi lúc buổi sang sẽ bị giật phặc phặc, rung đầu rất khó chịu.
– Khi nhả ga rồi lên ga gấp lại, cảm giá xe không đi ngay, hơi trượt và máy phát ra tiếng kêu ọc ọc khá khó chịu.
– Lúc đi tốc độ trên 30km/h xe có hiện tượng kêu xè xè ngay bên lốc nồi, nhất là đi sát mấy con lươn rất là khó chịu.
Từ đó series độ nồi mang tên độ nồi xe đạp điện ra đời khắc phục được phần lớn các hạn chế trên bằng cách:
– Thay nồi trước SH Ý tiện CNC góc đứng hơn (theo nồi polini)
– Thay bi nồi 12,5g cho hợp với bộ nồi trước ở trên
– Thay 3 cái kẹp trượt loại tốt để hạn chế độ lắc của nồi trước
– Thay 3 càng dán loại mitsu hoặc loại gì đó tốt tốt + chuông SH Ý
do-noi-shNhư vậy xe sẽ chạy bốc hơn khá nhiều, hạn chế được tiếng gào ga đầu, tiếng ọc ọc ở ga giữa và tiếng xè xè nồi hoàn toàn biến mất. Chúc các bạn có được chiếc xe ưng ý và theo dõi nhiều series độ nồi cực chất của Khoa Phạm trên scootervietnam.vn nhé. Mời các bạn nghiên cứu sâu hơn về: những bài độ nồi êm và mạnh cho xe tay ga để áp dụng thành công cho xe của bạn.
Để được hỗ trợ thông tin kỹ thuật và các cách khắc phục lỗi xe SH tất cả các đời, các bạn có thể liên hệ tư vấn kỹ thuật:
Scooter Vietnam Official Page
Địa chỉ tin cậy: Quang SH – số 17 Phan Văn Trị, phường 14, quận Bình Thạnh, Tp HCM.
Hotline: 0924422224
Xin chân thành cảm ơn sự quan tâm của bạn với Scooter Vietnam.

Thứ Năm, 3 tháng 9, 2015

Cách Độ Nồi Cho Honda Air Blade 110 – Click 110 – Vision 110

Đăng bởi:  
honda-ab-110
Xe Air blade của Việt Nam 110cc có cấu trúc máy hầu như là giống Honda Vision và Click 110, sau khi sử dụng một thời gian đặc biệt là Air blade đời 2011 có tình trạng bị rung đầu, khi chạy lên ga gấp cảm giác bị hụp rồi xe mới lướt đi, buông ga ra hay bị ghị lại, tạo cảm giác giằng xe khó chịu.

Hướng Dẫn Làm Nồi Cho Air Blade 110, Click và Vision 110

Bản thân AB 110 là một chiếc xe có máy rất tốt, tuy nhiên thường gặp tình trạng nồi sau bị trượt và nồi trước khá yếu. Để khác phục tình trạng này, bài độ nồi sau đây có thể được áp dụng.
  • Nên thay chuông đầu tiên vì chuông Airblade có chất lượng khá dở, có thể thay thấ bằng chuông của xe SYM Shark 170 hay chuông SH là tốt nhất.
  • Thay 3 càng nên xài bố loại mitsu với khoảng hở 1 ly, không nên xài bố cước vì xe sẽ bị rung trở lại sau 1 2 tháng sử dụng.
  • Kéo dài ắc nồi trước ra khoảng 0.8 ly bằng cách chêm long đền.
  • Đi bi xen kẽ 3 viên dzin và 3 viên bi của SCR (nếu ai thích xe mạnh thì có thể để nguyên 6 bi dzin, tuy nhiên tua máy lên cao sẽ có thể có tiếng lớn hơn khi vận hành, tuy một số người cho rằng tiếng máy như vậy là có lực hơn)
Sau khi thực hiện bài này xe sẽ có cảm giác:
  • Ga đầu bắt nhanh làm cho xe đi ngay sau khi nhích ga, khắc phục hoàn toàn tiếng xè khó chịu khi đang dừng tại chỗ rồi lên ga của Air Blade 110.
  • Khắc phục hoàn toàn tình trạng bị hụp ga giữa của AB 110.
  • Khi thả ga ra xe hoàn toàn có trớn hơn rất nhiều từ đó cảm giác xe ít bị giật và ghì khi chạy trong thành phố.
  • Khắc phục hoàn toàn bệnh rung đầu của Air Blade.
Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết, mọi chi tiết tư vấn kỹ thuật cũng như làm nồi cho xe tay ga xin mời các bạn liên hệ theo hotline: 0924422224 – địa chỉ tin cậy của Scootervietnam.vn: Quang SH 17 Phan Văn Trị, p.14, Q.Bình Thạnh, Tp. HCM

Thiết Bị Chống Trộm Xe Tay Ga Thế Hệ Mới Full Chức Năng

Đăng bởi:  
Xin chào các bạn, hôm nay ScooterVietnam.vn xin giới thiệu với các bạn một thiết bị chống trộm xe tay ga thiết kế remote xe hơi với sự tích hợp 4 chức năng cực kỳ thú vị và tiện tích cho người dùng. Trong video là một xe SH Mode được tích hợp hệ thống chống trộm xe máy với bo mạch hoàn toàn mới được thiết kế bởi kỹ sư chuyên điện ScooterVietnam.vn, chức năng chống trộm chính hoạt động hoàn hảo với chu trình khóa và mở xe an toàn, ngay khi đóng khóa bật chống trộm thì mọi loại chìa và ngay cả chìa zin xe đưa vào thì đều không thể mở máy và xe sẽ phát ra tiếng báo động.
chong trom xe tay ga
Một chức năng tiện ích cho người dùng rất hay bên cạnh là chức năng mở yên từ xa, chỉ cần bấm nút là yên xe bạn sẽ tự động từ từ mở lên, bạn có thể sử dụng chức năng này khá lý tưởng trong trường hợp đi chợ, siêu thị mà nhất là các chị em tay xách đồ khá nhiều, chỉ cần bấm nút và yên tự mở, bạn có thể bỏ đồ vào dễ dàng.
Và một chức năng mà thường được bắt gạp trên các xe SH Việt độ đó là tự động mở gác chân (SHVN có thiết kế gác chân khá khó mở khi dùng chân gạt như các dòng xe khác), nhưng bên cạnh đó, với sự sáng tạo không ngừng, ScooterVietnam.vn đã thiết kế thêm tính năng tự động đóng gác chân chỉ với việc bấm nút điều khiển từ xa, hãy chú ý từ phút 1:15 trong video nhé.
Mọi thông tin tư vấn lắp đặt và báo giá xin các bạn vui lòng liên hệ hotline:
Thiết bị chống trộm xe tay ga full chức năng: 0997099799
Xin cảm ơn các bạn đã quan tâm, chúc các bạn một ngày mới vui vẻ.

Gói Làm Nồi Performance Smooth Cho Các Dòng Xe Piaggio

xe-vespa-lx-125
Piaggio Liberty và Vespa LX hiện là mẫu xe tay ga đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, mang kiểu dáng phong cách đầy lịch lãm và thời trang, Piaggio luôn là một lựa chọn hàng đầu với các bạn trẻ, đặc biệt là các chị em phụ nữ. Nhưng trong bài viết này, ScooterVietnam.vn không đi sâu vào phần thiết kế bên ngoài mà nội dung chính tập trung về phần nội công của dòng xe Piaggio cũng như các lỗi thường gặp ở các xe Piaggio, các bạn tham khảo nhé.
xe-piaggio-vn
Nhiều bạn hiện đang sử dụng các mẫu xe của Piaggio như Vespa hay Liberty đôi khi bạn sẽ thắc mắc tại sao xe mình lại bị lỗi, và bạn muốn biết các bệnh đặc trưng của dòng xe này cũng như cách khắc phục để xe bạn chạy êm hơn, mượt hơn. Dưới đây là các hiện tượng hay gặp nhất ở các xe Piaggio:
  • Lúc lên ga từ ga thấp xe gặp tình trạng rung giật dàn đầu
  • Tiếng nồi (côn) xe kêu to sau một thời gian sử dụng
  • Dây cu roa giật sau một thời gian sử dụng
  • Tay ga khá nặng
Qua khảo sát trên rất nhiều diễn đàn về xe tay ga thì hầu như đa số các bạn đang đi Vespa hay Liberty cũng như các mẫu xe của Piaggio đều gặp những tình trạng tương tự, đặc biệt là các lỗi về nồi xe Piaggio, dưới đây là phản ánh của một số thành viên trên các diễn đàn.
lam-noi-piaggio
Chia sẻ một thành viên từ otofun:
otofun review

Làm Sao Giúp Xe Piaggio Êm Hơn?

Để giúp tất cả các bạn, những người dùng dòng xe Piaggio đang gặp các tình trạng lỗi xe nêu ở trên, đội ngũ kỹ thuật chuyên làm nồi xe tay ga ScooterVietnam.VN đã nghiên cứu và thử nghiệm canh chỉnh bộ nồi độ mới dành cho xe Piaggio Vespa LX, Liberty và các mẫu xe khác của Piaggio. Bộ nồi mới với tiêu chuẩn chất lượng cao, sử dụng hàng zin chính hãng và canh chỉnh theo tiêu chuẩn êm mượt, giúp xe ga đầu êm ái hơn, bố bắt hơn giúp khắc phục tình trạng rung giật ga đầu mà hầu như xe nào cũng gặp phải. Gói làm nồi cho xe Piaggio mang tên Performance Smooth của ScooterVietnam.Vn sẽ giúp xe bạn êm và bền hơn cũng như tăng tốc tốt hơn. Việc làm gói nồi xe Performance Smooth cho Vespa,, Liberty chỉ cần thay nồi sau, canh chỉnh nồi trước phù hợp và bộ nồi cũ các bạn mang về. Dưới đây là chi phí gói làm nồi Performance Smooth cho xe Piaggio:
Chi phí gói làm nồi Performance Smooth cho xe Piaggio: 800.000 VND
Bộ nồi Performance Smooth lên cho các xe tay ga sẽ luôn có chính sách bảo hành 12.000km từ ScooterVietnam.VN. Sau khi làm nồi cho xe Piaggio, các bệnh sẽ được khắc phục như:
  • Khắc phục hiện tượng run ga đầu
  • Khắc phục tiếng kêu ở nồi giúp xe êm hơn
  • Xe tăng tốc mượt hơn, có ga đầu và tay ga nhẹ hơn
Các bạn có nhu cầu tư vấn chi tiết cũng như hỗ trợ từ xa có thể liên hệ hotline kỹ thuật: 0924422224
Trụ sở Scootervietnam.vn Tp.HCM: 17 Phan Văn Trị, phường 14, Bình Thạnh, Tp.HCM
Chi nhánh Hà Nội: 10 Nguyễn Phạm Tuân, Điện Biên, Ba Đình, Hà Nội – hotline: 0909666629
Xin chúc các bạn sẽ có được một chiếc xe tay ga êm ái, khắc phục triệt để các lỗi và bệnh xe, cảm ơn các bạn đã tin tưởng và sử dụng dịch vụ từ ScooterVietnam.vn.