Sự thật bàng hoàng về Scooter Việt Nam? Đâu là hàng thật - đâu là hàng giả !!?

Hoàng Đức Scootervietnam Là Địa chỉ cung cấp các phụ tùng độ xe đẳng cấp ,có xuất

 xứ từ Nhật Bản rõ ràng và đều có hóa đơn chứng từ rõ ràng cam kết về chất lượng cũng 

nguồn gốc chính hãng MADE IN JAPAN.

Hoàng Đức Scootervietnam là SHOP có thương hiệu khoảng 10 năm nay chuyên cung cấp 

phụ tùng cao cấp cho xe tay ga như nồi ,phuộc, đồ chơi xe độc từ Japan với giá thành cực kì 

cạnh tranh và uy tín. Việc các đơn vị khác nhái thương hiệu "Scootervietnam" lừa đảo bán các sản 

phẩm kém chất lượng có xuất xứ từ Đài Loan, Trung Quốc,.. cùng với giá cả cực rẻ đánh vào 

tâm lý chuộng hàng rẻ của người Việt, sau một thời gian sử dụng các sản phẩm này đều bị hư

hại nặng thậm chí ảnh hưởng tới tính mạng người điều khiển xe nhất là các loại xe tay ga vốn 

dễ hư hỏng khi thay thế nồi không đạt chuẩn, vì thế hãy là biker thông minh khi đến chỗ độ xe

lớn tránh tiền mất tật mạng.

 

Mọi giao dịch tại Scootervietnam  đều thông qua trực tiếp qua trang FB : https://www.facebook.com/hoangducscootervietnam  tất cả các sản phẩm mới đều được đăng lên 

trang FB trên cũng như giao dịch với chủ Shop - Hoàng Đức -0988.567.899. 

Cách Độ Nồi Cho Honda Air Blade 110 – Click 110 – Vision 110

Đăng bởi: Scooter Vietnam Officer 

Xe Air blade của Việt Nam 110cc có cấu trúc máy hầu như là giống Honda Vision và Click 110, sau khi sử dụng một thời gian đặc biệt là Air blade đời 2011 có tình trạng bị rung đầu, khi chạy lên ga gấp cảm giác bị hụp rồi xe mới lướt đi, buông ga ra hay bị ghị lại, tạo cảm giác giằng xe khó chịu.

Hướng Dẫn Làm Nồi Cho Air Blade 110, Click và Vision 110

Bản thân AB 110 là một chiếc xe có máy rất tốt, tuy nhiên thường gặp tình trạng nồi sau bị trượt và nồi trước khá yếu. Để khác phục tình trạng này, bài độ nồi sau đây có thể được áp dụng.

• Nên thay chuông đầu tiên vì chuông Airblade có chất lượng khá dở, có thể thay thấ bằng chuông của xe SYM Shark 170 hay chuông SH là tốt nhất.
• Thay 3 càng nên xài bố loại mitsu với khoảng hở 1 ly, không nên xài bố cước vì xe sẽ bị rung trở lại sau 1 2 tháng sử dụng.
• Kéo dài ắc nồi trước ra khoảng 0.8 ly bằng cách chêm long đền.
• Đi bi xen kẽ 3 viên dzin và 3 viên bi của SCR (nếu ai thích xe mạnh thì có thể để nguyên 6 bi dzin, tuy nhiên tua máy lên cao sẽ có thể có tiếng lớn hơn khi vận hành, tuy một số người cho rằng tiếng máy như vậy là có lực hơn)

Sau khi thực hiện bài này xe sẽ có cảm giác:

• Ga đầu bắt nhanh làm cho xe đi ngay sau khi nhích ga, khắc phục hoàn toàn tiếng xè khó chịu khi đang dừng tại chỗ rồi lên ga của Air Blade 110.
• Khắc phục hoàn toàn tình trạng bị hụp ga giữa của AB 110.
• Khi thả ga ra xe hoàn toàn có trớn hơn rất nhiều từ đó cảm giác xe ít bị giật và ghì khi chạy trong thành phố.
• Khắc phục hoàn toàn bệnh rung đầu của Air Blade.

Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết, mọi chi tiết tư vấn kỹ thuật cũng như làm nồi cho xe tay ga xin mời các bạn liên hệ theo hotline: 0924422224 – địa chỉ tin cậy của Scootervietnam.vn: Quang SH 17 Phan Văn Trị, p.14, Q.Bình Thạnh, Tp. HCM